en este vídeo vamos a analizar el caso volkswagen o la solución o casi si en este vídeo voy a analizar este caso junto a mi gran maestro mi gran amigo raúl beluntza raúl es un reconocido referente del tema del branding de tema de marca la conversación que tuvimos ha resultado súper profunda súper interesante es un vídeo que vale la pena quedarse hasta el final bueno empecemos hola qué tal raúl cómo estás como eso ahora vamos a ver qué pasó con la marca de volkswagen el tema fresquito no lo que hace es creo que cuatro días salió a la luz bueno vamos a empezar con un pequeño recorrido histórico para ver para entender bien de dónde viene esta marca nace como una idea de adolf hitler para promover el desarrollo de la economía aumentar la productividad y el turismo alemanes después de la depresión del año 30 y antes de los celulares creo que una especie de plan de gobierno que se llama daca df que significa fuerza a través de la alegría no era una marca de autos pero sí era una especie de iniciativa de gobierno que tenía un montón de planes entre ellos crear un auto para que la gente pudiera circular por alemania y el punto más ambicioso de este plan era crear la fábrica cade efe para enrique con el objetivo de que sea un auto popular no es masivo tiene que ser accesible y van a permitir a la gente pasear y hacer turismo por las recientes autopistas que se habían hecho que se empezaban a hacer en alemania acá podemos ver el símbolo de acá de efe de esta iniciativa de este símbolo tenía los signos nazis tenían engranaje y estas especies viles de aspas que después vamos a ver que pueden significar para el diseño de este auto lo que hizo hitler fue convocar a un concurso el concurso lo ganó ferdinand porsche que es el ingeniero creador de la marca porsche y de los autos sports también hay fuentes que aducen que el diseño partió de un boceto del mismo hit y también hay otra historia sobre el origen del escarabajo este auto que estamos viendo es un auto checo tátra de 97 al parecer ports se habría inspirado en el diseño de este auto cuando elaboró su propuesta para el concurso aquí se puede ver la comparación de las dos vistas laterales y realmente se parece mucho está tras un juicio a volkswagen que en mil 961 terminó siendo condenada a pagar 30 millones de marcos alemanes el cade efe se podría comprar en cuotas esa es la manera que lo pueda comprar en cuotas ciudad e iban poniendo una estampita en un cuadernito muchos alemanes empezaron a pagar las cuotas para hacerse de este auto en el futuro cuando estuviera en producción todavía no era voz baja todavía no era volkswagen se iba a llamar volkswagen el modelo del vehículo pero no existía la marca volkswagen todavía el auto del puerto reciclar el auto del pueblo una imagen en la que se ve la inauguración de la fábrica el partido nacido presenta los primeros autos producidos es el signo nací en el estrado con el engranaje alrededor acá podemos ver el origen de la primera marca de volkswagen que se inspira en la marca de acá de efe aparece por primera vez la vez y la w aparentemente estas aspas están inspiradas en un símbolo de la mitología nórdica que supuestamente otorgaba coraje y valentía al portador de este signo pero además tiene cierta la misma lógica que la drástica es bueno así que ahí tenemos la primera marca de volkswagen de mil 937 dos años después para 1939 a comienzos de la segunda guerra el logo ya había perdido las aspas y se quedó solamente con el engranaje y la wb en el centro ese año justamente es cuando la fábrica empieza a fabricar vehículos militares y los alemanes que habían estado pagando las cuotas jamás recibieron su auto es decir pagaron las cuotas pero como justos vino la guerra no le llegaron a entregar los autos y nunca se entregan al terminar la guerra los ingleses vieron que era una buena idea esta idea el volkswagen del escarabajo la fábrica a diferencia de otras que ya cerraron en este caso la mantuvieron abiertas e impulsaron el proyecto acá el símbolo ya perdió el engranaje este es el logo de mil 945 esta imagen no sé de qué época es pero supongo que será posterior a la guerra porque no está el engranaje puesto que se anterior pero es curioso como es signo de estar diferente está de costado sí
aquí ya estamos viendo esto debe ser este producto debe ser de la vega de 60 o 70 ya estamos viendo el logo que conocemos en un principio el único logo que podían verlos los pasajeros del volkswagen del escarabajo era este escudo que es el escudo de wolfsburg o la ciudad donde la compañía tiene la serie soy de que debe de querer decir la ciudad el logo lo claro wolfsburgo- la ciudad el aquí se puede ver cómo conviven los emblemas si nos acercamos si se llega a ver que se tiene es el escudo de castilla se ve lo otro arriba si se verá otro arriba y también en la llanta claro esta página muestra el método constructivo del símbolo esta forma las proporciones los grosores de las líneas esto se mantuvo hasta hoy en las distintas versiones de la marca y sobre todos los emblemas que se aplican en los autos es la misma exactamente la misma materia no tiene ninguna diferencia es exactamente el mismo dibujo a partir de la segunda vez del fin de la guerra a partir de final esto hasta ahora no había cambiado podía haber distintas versiones del lobo pero en la matriz era exactamente la misma en el 78 la marca se empieza a usar de esta forma que pareciera ser que es como para digamos que se parezca más al emblema que aparece en el auto que es cromado blanco se ve un poco más parecido al cromado esto es una interpretación mía pero digamos de alguna forma cuando aplicaban las publicidades en esa época se empezó a usar el negro esta publicidad yo creo que es de los 80 ya que es posterior el filete desaparece porque la marca se aplica sobre fondo negro entonces queda la marca de siempre pero invertir la novedad que en algunas versiones aparece un elemento gráfico nuevo que es el aro externo si está la primera vez que aparece en el 78 bueno el año 99 es cuando me está design hacia un trabajo muy importante sobre la marca donde a este este aro exterior que permite que la marca se puede mostrar en blanco se se engorda bastante y además se le da un pequeño volumen aparentemente es eric spikerman había hecho ya el dibujo final de esta marca de 78 según dice acá trabajando para wolff olins en londres y este nuevo rediseño aparentemente lo hizo meta design el insp y que manning en ese momento era el dueño de esta empresa junto con lucas de drops en el año 2007 se le da un poco más de volúmenes de trabajo también lo hizo meta design pero ya sin eric spikerman y se le daba un poco más de carácter de objeto cuando esto parece una foto de un objeto en el año 2013 se hace una nueva modificación que está ya no sé quién la hizo pero realmente bastante bastante floja no me parece que el dibujo este ya es de una perspectiva bastante inverosímil [Música] bastante exagerada y no no no no bien logrados parece si comparamos la versión anterior con esta claramente la anterior era mejor este es un cambio realmente un retroceso importante tiene una gráfica más rústica sí parece uno parece una especie de foto de un objeto y el otro parece un dibujo mal hecho volumétrico mal hecho popular caricatura una exageración 3d exactamente en ese miedo caricaturas veo que estás en un momento de mucho interés y este es el momento ideal para suscribirse al canal de formar finalmente en 2019 aparece esta nueva marca que es la que hoy vamos a analizar este nuevo cambio y el cambio tal vez más importante vamos a ver el vídeo el vídeo en el que se presenta la marca
ah
[Música]
[Música]
y
[Música] coexphal bueno en principio está esta presentación se ve muy atractiva es una gráfica muy moderna muy muy futurista respecto de la de la historia los avisos eran muy parecidos de hace muchísimos años y con este cambio realmente hay un cambio realmente rupturistas es que es muy interesante el tema de los cambios de marca y es que siempre digo suscita mucha discusión intercambio de ideas entre los diseñadores y como digo en el curso de formas sobre auditoría de marca hay 22 causas legítimas que una empresa una institución puede tener para cambiar su marca y una de ellas es que cambie de perfil posee reposiciones obtenga un fuerte cambio de su base su estructura en su manera de comunicarse y de ser frente a la sociedad que creo que es este caso y el otro legítimo motivo del cambio de marca es evidentemente que la marca actual del emisor tiene problemas de funcionamiento problemas serios o porque la calidad gráfica es mala o porque no se ve bien lo porque tiene problemas de aplicación etcétera etcétera bueno yo coincido creo que el motivo no ha sido el segundo es decir no es un problema gráfico un problema de rendimiento de marca sino un problema siempre una imagen prueba más más gordo que seguramente ha sido este escándalo en el que se ve involucrada la empresa con el tema de las emisiones claro evidentemente en latinoamérica en la argentina si bien me ha sido conocido el hecho que en eeuu y sobre todo en europa el llamado es el gate el problema que tuvo volkswagen pero no un problema la estafa se descubrió en eeuu en 2015 que la empresa había trucado había modificado ilegalmente los sensores para que cuando los automóviles diésel de la marca volkswagen entraran en revisión técnica tolerarán los estándares de evolución y sin embargo cuando salían a la ruta luego los ejes esos estándares no se cumplían y provocó un verdadero escándalo en eeuu en total son 11 misiones críos por las notas que vive de vehículos con ese problema alrededor de 18 mil millones de dólares de indemnizaciones de multas etcétera e incluso en alemania el directo uno de los principales directivos de audi que es una marca de volkswagen y que también tuve este problema fue preso cuatro meses presos esas pérdidas de de credibilidad ha sido el principal motivo de este relato sostenimiento de volkswagen que alcanza incluso a la marca creo que por allí está el origen de una pregunta interesante podría ser si la empresa no hubiese sufrido esta pérdida de imagen sobre todo en un mundo en europa que está muy sensible al tema de la polución de la contaminación de la atmósfera etcétera y si hubiese sido necesario un cambio de marca pensé que por allí está o habría que buscar en el origen hay una nota incluso que leí en estos días que dice que es gracias incluso a esta caída en la imagen y este deterioro de la credibilidad de bordar aceleraron los procesos internos del lanzamiento del auto eléctrico que es la otra parte que hay que decir esta marca se lanzó hace pocos días en la feria de frankfurt creo que fue en fundó en conjunto con el lanzamiento de una de un modelo de auto eléctrico de volkswagen y del anuncio de una serie de modelos para los próximos 10 años de autos eléctricos es decir la antípodas del dice en la antigüedad de la polución ambiental etcétera desde hay un cambio en el discurso de la compañía para reposicionar y hacer frente lo mejor posible a este ante el problema y yo creo que desde el punto de vista de los intereses de la compañía en el marco de un cambio de discurso de un reposicionamiento en el asociarse con la imagen limpia de la electricidad etcétera etcétera etcétera en el cambio de marca de el elemento que firmar todas las comunicaciones los vehículos etcétera está yo creo que está justificado es una de las premisas que está cumplida es decir la empresa cambia un discurso su imagen su posicionamiento abandonando de alguna manera esta imagen del contaminante y desde la vieja industria automotriz y eso está justificado la otra pregunta es si la marca gráfica en sí la nueva marca gráfica es buena tiene problemas podría haberse cambios es lo suficientemente importante o fue lo suficientemente ilegítimos mejor dicho si te interesa formarte y aumentar tus capacidades para el desarrollo de marca si quieres convertirte en un experto o experta en branding y así poder ofrecer servicios de consultoría para empresas en foro tenemos cursos online muy profundos pero a la vez muy accesibles que van a cambiar para siempre tu manera de entender el fenómeno de la marca estos cursos son la única fuente de ingresos que tiene foro alfa con lo cual participar es la mejor forma de ayudar a este proyecto y también de ayudarte porque los contenidos no lo vas a encontrar en ninguna otra parte así que bueno esperamos te aseguro que no te vas a arrepentir
bueno si comparamos con la última marca que tenía claramente esto es mejor la marca es evidentemente mejor que la anterior ya muy mala era muy floja lo que estamos viendo ahora la izquierda exacta y yo creo que la diferencia el más importante pero lario podría haber retrocedido un paso en dejarla la gran marca que tenía en 3d está donde estaba muy bien hecha que es la anterior a la que vemos ahora a la izquierda pero me parece que hay un cambio muy fuerte que acompaña a lo que decíamos antes sobre el cambio de perfil y de discurso y de posicionamiento que es una marca que abandona un poco la nueva esta idea de la industria automotriz de la escudería de la mecánica de esta idea un poco podemos así decir agresiva competitiva de las marcas de automóvil el de la escudería me ha pasado en algún diseño como más neutro menos varonil sí se puede decir menos es menos agresivo más casi podría hacer esto una marca de moda de una joyería en un sentido es una marca al arriba más abstracta menos comprometida con ningún tipo de este sentimiento discurso o de de connotación reduciéndose a identificar puramente si esto es por mar sin ningún tipo de otra búsqueda de connotación en lo que allí esto debe haber orientado supongo yo y haciendo un poco de detective no estamos como llegando a la escena del crimen y vemos los restos y las huellas sin estas y los datos que ha dejado la escena y en función de que estamos analizando creo que además por otra parte bastante obvio por todo lo que ha pasado por los propios comentarios que hacen que en sus justificaciones que va a una marca más humana una publicidad más cercana y claramente realmente esto toda esta nueva gráfica todo este este tema del cuadro recuadrito que se va moviendo las líneas que acompañan a esto que es algo bastante antiguo logras limitas algo que se había abandonado hace mucho tiempo esto de poner que se enteraron un logo entre dos limitas pero bueno vuelve y eso con el logo este 3 de la verdad que me va a quedar muy bien queda mucho mejor con un logo sencillo como éste más y lo máximo sin volumen y al margen de que esas limitas luego probablemente los próximos años cuando se cancela abandonen que es casi seguro es decir la marca para terminar con la marca continuará también se inscribe esta marca en una especie de onda de tendencia que es hacia las marcas planas no ver las flash que como toda tendencia tiene su justificación
la marca de árboles de movistar por ejemplo que han abandonado todo el todo volumen o el aumento se son marcas más versátiles puede funcionar mejor en el negativo en positivo etcétera es una tendencia que a veces puede tener el carácter de moda y ser injustificada pero tienes sus valores o xufre réditos no son marcas que se ven mejor que son más versátiles se pueden explicar con mayor facilidad en los distintos soportes de las distintas situaciones a veces las modas tienen unos regenerar las nuevas tienen algunos justificativos aunque muchas veces los gerentes de comunicación sean tan a la moda y reflexivamente alguna marca que está bien entre de la ponemos en el plano pero bueno eso es otra cuestión creo que aquí está que está bien el cambio en ese sentido lo que sería posible ahora es si la nueva marca está bien así podría ser mejor tiene problemas porque evidentemente es un cambio fuerte yo te decía antes te comentaba que la marca está 1945 se mantuvo de lo largo del tiempo con pequeños ajustes con distintas versiones con distintas formas de presentarse fíjate que siempre la hemos visto pero siempre es la misma fuera de que pueda tener el borde exterior fuera de poder pintada o no pintada con color sin color con el borde más finito con el borde más grueso o sea siempre es la misma siempre ha sido el mismo dibujo así que esa comparación que acabamos de hacer es válida pero me parece que es más justa la comparación con la marca que más se ajusta a este nuevo estilo gráfico y además que es la mejor y line y en la de siempre que es la de mil 945 que es el dibujo otro clásico histórico de la marca que se mantuvo hasta hoy como vimos en las imágenes de recién se mantuvo hasta hoy así que vamos a comparar ahí y ya que también el mismo color para hacer una comparación equivalente yo diría que la nueva marca no es mejor pero tampoco es peor que la anterior es decir las dos son buenas en principio la pregunta que se me haría es si si tenían una marca que ya existía que es la que está en todos los autos y que tanto los auto de estos autos desde mil 945 no los últimos que se fabricaron en todos los autos todos los vehículos del minuto 25 en todas las marcas que aplico volkswagen desde 1945 la pregunta es hacía falta esta separación de la de la w éste afinamiento de los rasgos para son una marca nueva que es correcta está muy bien dibujada ésta hacía falta era necesario o se puede haber hecho toda esta nueva comunicación todo este cambio este cambio de perfil con este logotipo existente esa es la que pregunta que que surgen o desde el punto de vista funcional gráfico seguro que sí podría haberse seguido la misma la de la izquierda en mi pregunta o mi duda al respecto es qué grado de cambio del marketing estratégico la comunicación estratégica de volkswagen el consideró justo o necesario ante este nuevo lanzamiento relanzamiento de la compañía allí creo que está el punto quizá incluso hasta por experiencia personal con algunos clientes a veces e internamente la empresa sobreactúa la demanda sobre una marca y ha buscado quizá si esto es absolutamente hipotético quizás hayan buscado ser volwagen pero separándose lo más posible de la anterior y esto puede ser hasta un análisis de la psicología interna de los directivos pero de todas más reconocido convoquen que es el la marca anterior digamos que ahora estamos viendo a la izquierda podría haber encarado sin ningún problema el cambio y si es un poco más pesada es un poco más pesada y lo que sí tiene una ventaja de la nueva entonces es una ventaja una curiosidad que es evidente que es que estas dos marcas estamos viendo son del mismo tamaño y la de la derecha la nueva parece más grande siendo débil botamos esa puede ser una característica no sé si es una ventaja o una desventaja también tiene menos peso sea más liviana alguien justifica esto como digamos creo que en el new york times y tiene esta interpretación de que al ser más liviana está más asociada con la energía renovable como si fuera una cosa medio como como si fue una marca vegana y no sé por qué asocian el veganismo o lo liviano con con el consumo de electricidad y cohen vez de consumo d si es un poco pero creo que en general es una marca más light y lo light está vinculado así simbólicamente o no con una tecnología más más sana pero podría funcionar perfectamente la otra [Música] digamos son interpretaciones que luego en la realidad no funcionan nadie verifican edifica con ese mismo se podría decir no esta marca ahora tiene menos peso en el mundo de las marcas de auto porque tiene menos peso de su signo gráfico es un absurdo total no tiene nada que ver es lo que si la marca como especie de síntesis o firma de todas las comunicaciones y demás al cambiar viabiliza da pie o hace más legítimo el cambio en todos los otros aspectos es decir han llegado creo yo esto es una hipótesis lo más lejos posible con la nueva marca sin romper con él por el pasado un cambio sutil que yo creo que la mayoría de gente no va a notar por eso es que digo que la gente va a notar el cambio en toda esta nueva comunicación que está muy bien que es muy atractiva no sé cuánto va a durar como decía las voces el recuadrito que se mueve no no sé cuánto tiempo puede durar bueno entonces calculo que en dos años se va a ver una cosa medio antigua aburrida bandera inventan otra cosa y eso yo creo que sí se nota se nota a simple vista se nota de lejos este es un detalle que no va a notar no sé no pero lo que sí es cierto es que habrás visto la cantidad de notas y de artículos en internet sobre el cambio de logo en la marca se renueva aquí se habla del tema de si han logrado que esto sea también un tema de conversación y esa es una tendencia bastante reciente que ahora las marcas no sólo hacen el cambio sino que hacen toda una movida para explicar el cambio para mostrar los cambios gráficos al público general no sólo a los diseñadores como sucedía antes ya son movidas de prensa importantes a nivel hacia todo el público y eso es un cambio bastante reciente sucedió con el caso de beat sucedió con el correo de españa que hay todas unas presentaciones sobre correo de españa que no hiciera a la gente que le importa todo esto sólo para intención del senador sin embargo hay muchos casos donde sexto amistoso con lufthansa le cuentan a la gente algo que antes no se le contaba un metalenguaje como me medida dio como tema de recurso de marketing comunicación claro compró como decía uno de esos blogs no me acuerdo la cual era es que hablaba viendo el cambio pero decía finalmente el cambio en la percepción de la marca no de la marca gráfica sino de la marca volkswagen marca conceptual no va a depender del logotipo o de este símbolo dependerá de la evolución que tenga la compañía a lo largo el tiempo y si cambia verdaderamente la compañía en ese sentido no va a ser gracias a la marca sino que la marca será como el elemento que refrenda con el cambio es otro cambio más importante para una curiosidad gráfica acá podemos ver la superposición de la marca nueva la digamos la delgada sobre la del 45 ese aquel dibujo histórico que se mantuvo durante tantos años no sólo el cambio es la separación respecto de este círculo que lo contiene sino también en veces paralelas las líneas no son paralelas inclinadas con una creación diferente mejor la marca curioso que ni se nota interesante es que cuando la vez ni se nota eso y había otro comentarista de internet que decía que el aro es un poco delgado frente al grosor de las de las letras acá está el nuevo modelo este es el nuevo modelo eléctrico y se puede logotipo en el frente que supuestamente va con luz es una curiosidad de esta nueva marca aparentemente el logo va a ir iluminado no va a ser más plateas del propio arco exactamente en el emblema que va en la parrilla del auto y es algo que también explicó el diseñador de la marca que aún así como que la marca van a tratar de que todas las veces que se pueda sea luz digamos sea blanco los en ese sentido se justifica las líneas más delgadas porque la luz genera una situación más expansión lo visual sí sí la luz sobre fondo oscuro claramente da más grueso de edad hace que se engorde en las cosas que están iluminan claro en la marca anterior por ahí se impactaría demasiado este tema de la adaptación de la gráfica a las tecnologías en este caso la de la luz es un viejo tema del cambio de marca es decir lentes si uno ve las evoluciones como le llaman en la página web de las marcas se han ido adaptando se han ido haciendo más simples muchas veces para poder adaptarse a nuevas situaciones de reproducción que antes no se podían hacer por ejemplo no ser un piso en una una pluma la marca tan tan pequeñita es una posibilidad de reproducción que no siempre estuvo para acceder a esa reproducción las marcas se simplificaron en este caso la estrategia y en la posibilidad de la vez de que la marca se ilumine tengan luz propia puede haber llevado a este afinamiento de los trazos estamos igual de elche es en interpreta de cnn potes y dio en esto que comentaste yo creo que ahí hay una falacia es muy grande que se está repitiendo últimamente relación a la tecnología a los cambios tecnológicos que incluso éste esta marca lo dice dice que estas marcas mejor para aplicar para usar en aplicaciones en la pantalla de los teléfonos y la verdad que eso es falso de hecho las marcas que pasaron de ser planas hacer volumétricas pasaron de ser plaza doméstica a doblete justamente cuando aparecieron las pantallas que justamente pueden reproducir cualquier tipo de forma de graves sin limitaciones es decir no hay esta marca se puede aplicar perfectamente en muchos lugares es más fácil de aplicar en situaciones fuera de la pantalla seguro pero dentro de la pantalla da exactamente lo mismo yo no entiendo por qué hay tanta tanto argumento sobre lo que si hay claramente una tendencia gráfica hacia lo plano que ya ya lleva unos cuantos años lo que es desde cuánto más va a durar pero fuera de eso fuera esa tendencia no es que hay una necesidad tecnológica si puede ser el caso de la luz como decías vos pero no tiene que ver con la tecnología de la pantalla esa necesidad hasta a ver uno todos los icónicos que tienen la pantalla de la computadora de los programas para darse cuenta resisten una reducción en oro y luz esos iconos antes eran más volumétricos todavía y por una cuestión estilística por una cuestión de estilo y de moda gráfica se han ido aplanando un poco aunque todavía siguen siendo siguen teniendo todo tipo de recursos gráficos no son planos la mayoría lo que sí la marca que estamos viendo por ejemplo ahora en el aviso no sólo es plana sino que además es transparente por ejemplo aquí no es transparente pero aquí en el stand si es transparente es decir que aparentemente tienen la posibilidad de la marca será iluminada en transparente pero también con el interior lleno como sucede como sucede en la parrilla del auto como estamos viendo acá no siempre es luz supuestamente pero el interior está pintado de negro que es una aparentemente nos llegó a ver en esta foto no sé si va a ver si está pintado de negro de azul históricamente esta marca siempre se pintó en el interior en los emblemas de negro a pesar de que la marca era azul ya que -dijo- ya que mencionadas el azul en esta imagen se puede ver y quizás sea un elemento por lo menos desde mi punto de vista crítico de la nueva marca es si miramos la marca en positivos en el medio arriba sobre el blanco sobre fondo blanco hay que tener un ojo super afinado para darse cuenta que eso es azul y no negro así que salvo cuando se el color azul aparece como fondo como plano a la izquierda uno nota que es azul el yo ay me pregunto si hay alguna ventaja en tener un azul tan cercano al negro y no tener una marca blanco negro yo aquí veo además de este problema de la oscuridad del azul que es demasiado oscuro me parece que coincido con vos y que para ser tan oscuro ya casi que conviene negro hay otro hay otros matices también por un lado está el tema de este celeste que no sé dónde lo van a utilizar lo presentan aquí como si fuera una volverán versiones de la marca que la manera poder de una manera de otra y la verdad que claramente es el este sobre blanco no funciona bien el blanco sobre celeste tampoco funciona igual de bien que el blanco sobre azul oscuro y celeste sobre las dos combinaciones con el celeste y el azul son muy malas tienes muy mal contraste sobre todo en comparación con las otras con lo cual no sé cuándo sería un buen momento para aplicar la marca de esta manera no entiendo para que las presenta esto es una cosa que se suele hacer mucho cuando se presentan marcas y realmente no entiendo para qué sirve porque la verdad es que la marca tiene que tener claro cuál es su color si en la marca de esa azul es azul no es celeste es azul celeste o es azul y celeste ya se genera una confusión que no se aprovecha la capacidad marcar ya que tiene el color de esta manera y no tiene ningún beneficio es el caso de movistar que tiene verde y celeste pero a veces usan verde a veces o celeste y no se sabe cuándo decidir cuál con lo cual es totalmente arbitrario y el uso de los colores es para que tener dos si se puede tener uno y así apropiárselo completamente entonces bueno este es un poco salvo cuando hay combinación de dos colores en este caso no hay combinación o sea la marca es sola la que estamos viendo a la izquierda y arriba y la del centro arriba esa es la marca todas las otras son versiones que aparentemente yo diría yo diría que son innecesarias y después está el tema de lo que decías voces del color tan oscuro volwagen tenía varias versiones de su marca sí algunas en algunos casos iban pintadas en algunos casos no esta era una buena oportunidad para unificar y decir esta marca es neutra es decir cuando necesito la pintó de negro en su interior cuando necesito la uso de otro color es decir si vos asumir que tu marca no tiene color que prácticamente tener un color tan oscuro es como no tener color era una buena era un buen momento para asumirlo definitivamente si en esta marca es neutra la versatilidad de las marcas a cromáticas es altísimo sí sí y más en un en un símbolo tan instalado a nivel global o sea totalmente consagrado este símbolo no no necesita el color o no lo apoya en nada y menos un color tan oscuro un azul tan oscuro creo que no le suma absolutamente nada creo que ese es el diría que es el error más grave de este este trabajo que está muy bien en líneas generales yo creo que es un muy buen trabajo un rediseño que era necesario fuera de estos pequeños detalles de los colores creo que lo han ejecutado con muy buena calidad así que bueno creo que la crítica de generales fuera de estos matices es positivo y será muy interesante escuchar pero por lo menos recibir las opiniones de los amigos que vean el vídeo al pie que nos dejen aquí abajo las opiniones que opinan sobre esto porque pocas veces de voz he hecho una un análisis sobre marcas tan recientes y con la marca recién salida del horno y me parece que se nos están escapando algo sí seguramente yo creo que lo interesante estas conversaciones son precisamente intercambiar ideas
y así ayudar a los colegas sobre todo a los más jóvenes a los estudiantes a pensar y analizar con algún rigor metodológico y los cambios de marca y salirse solamente de que haga que lindo quedó está buena por esto por otro no de intentar pasar el análisis en algunos criterios más o menos racionales podríamos decir bueno en este caso no aplicamos los parámetros marcarios pero la verdad es que el cambio es es muy sutil respecto de la marca existente con la cual yo creo que en los parámetros los recubre con todos los necesarios me parece que lo que hemos discutido ya lo hemos debatido mejor dicho es el parámetro más alterado en la nueva marca es el estilo producir hemos sido una marca menos poco más neutral más abstracta más el menos industrial menos agresiva luego legibilidad pregnancia tal vez en el parámetro de la vigencia de esta marca sea más duradera que me parece que la moda del 3d es ácido como puede ser un poco más es primera que la que la tendencia a la marca plana que por otra parte las marcas no estuvieron siempre los podríamos pensar que esta marca está hecha como para durar más tiempo que la de las 3d pero el resto de los parámetros de rendimiento bancario las dos marcas los cumplen con respecto a suficiencia salvo matices que hemos visto y analizado aquí volwagen yo diría que desde el 2000 en adelante ha ido un poco a los tumbos con este tema del 3d y recién ahora toma un rumbo que un poco un poco más razonable creo que esta marca la van a dejar durante bastante tiempo pues se crearán algún pequeño ajuste sobre todo este este tema del grosor que se veces él es un poco la mano con con el afinamiento hay que verlo funciona igual de todos modos porque es el emblema tan conocido tan y además es muy fuerte es muy bueno bueno creo que con esto ya estamos te parece tienes y si quieres agregar algo más solo nos despedimos y creo que es un buen caso para incorporar a los nuestros cursos y a los cursos que damos en formal para este este nuevo cambio de más bueno muchas gracias raúl
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aquí ya estamos viendo esto debe ser este producto debe ser de la vega de 60 o 70 ya estamos viendo el logo que conocemos en un principio el único logo que podían verlos los pasajeros del volkswagen del escarabajo era este escudo que es el escudo de wolfsburg o la ciudad donde la compañía tiene la serie soy de que debe de querer decir la ciudad el logo lo claro wolfsburgo- la ciudad el aquí se puede ver cómo conviven los emblemas si nos acercamos si se llega a ver que se tiene es el escudo de castilla se ve lo otro arriba si se verá otro arriba y también en la llanta claro esta página muestra el método constructivo del símbolo esta forma las proporciones los grosores de las líneas esto se mantuvo hasta hoy en las distintas versiones de la marca y sobre todos los emblemas que se aplican en los autos es la misma exactamente la misma materia no tiene ninguna diferencia es exactamente el mismo dibujo a partir de la segunda vez del fin de la guerra a partir de final esto hasta ahora no había cambiado podía haber distintas versiones del lobo pero en la matriz era exactamente la misma en el 78 la marca se empieza a usar de esta forma que pareciera ser que es como para digamos que se parezca más al emblema que aparece en el auto que es cromado blanco se ve un poco más parecido al cromado esto es una interpretación mía pero digamos de alguna forma cuando aplicaban las publicidades en esa época se empezó a usar el negro esta publicidad yo creo que es de los 80 ya que es posterior el filete desaparece porque la marca se aplica sobre fondo negro entonces queda la marca de siempre pero invertir la novedad que en algunas versiones aparece un elemento gráfico nuevo que es el aro externo si está la primera vez que aparece en el 78 bueno el año 99 es cuando me está design hacia un trabajo muy importante sobre la marca donde a este este aro exterior que permite que la marca se puede mostrar en blanco se se engorda bastante y además se le da un pequeño volumen aparentemente es eric spikerman había hecho ya el dibujo final de esta marca de 78 según dice acá trabajando para wolff olins en londres y este nuevo rediseño aparentemente lo hizo meta design el insp y que manning en ese momento era el dueño de esta empresa junto con lucas de drops en el año 2007 se le da un poco más de volúmenes de trabajo también lo hizo meta design pero ya sin eric spikerman y se le daba un poco más de carácter de objeto cuando esto parece una foto de un objeto en el año 2013 se hace una nueva modificación que está ya no sé quién la hizo pero realmente bastante bastante floja no me parece que el dibujo este ya es de una perspectiva bastante inverosímil [Música] bastante exagerada y no no no no bien logrados parece si comparamos la versión anterior con esta claramente la anterior era mejor este es un cambio realmente un retroceso importante tiene una gráfica más rústica sí parece uno parece una especie de foto de un objeto y el otro parece un dibujo mal hecho volumétrico mal hecho popular caricatura una exageración 3d exactamente en ese miedo caricaturas veo que estás en un momento de mucho interés y este es el momento ideal para suscribirse al canal de formar finalmente en 2019 aparece esta nueva marca que es la que hoy vamos a analizar este nuevo cambio y el cambio tal vez más importante vamos a ver el vídeo el vídeo en el que se presenta la marca
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[Música] coexphal bueno en principio está esta presentación se ve muy atractiva es una gráfica muy moderna muy muy futurista respecto de la de la historia los avisos eran muy parecidos de hace muchísimos años y con este cambio realmente hay un cambio realmente rupturistas es que es muy interesante el tema de los cambios de marca y es que siempre digo suscita mucha discusión intercambio de ideas entre los diseñadores y como digo en el curso de formas sobre auditoría de marca hay 22 causas legítimas que una empresa una institución puede tener para cambiar su marca y una de ellas es que cambie de perfil posee reposiciones obtenga un fuerte cambio de su base su estructura en su manera de comunicarse y de ser frente a la sociedad que creo que es este caso y el otro legítimo motivo del cambio de marca es evidentemente que la marca actual del emisor tiene problemas de funcionamiento problemas serios o porque la calidad gráfica es mala o porque no se ve bien lo porque tiene problemas de aplicación etcétera etcétera bueno yo coincido creo que el motivo no ha sido el segundo es decir no es un problema gráfico un problema de rendimiento de marca sino un problema siempre una imagen prueba más más gordo que seguramente ha sido este escándalo en el que se ve involucrada la empresa con el tema de las emisiones claro evidentemente en latinoamérica en la argentina si bien me ha sido conocido el hecho que en eeuu y sobre todo en europa el llamado es el gate el problema que tuvo volkswagen pero no un problema la estafa se descubrió en eeuu en 2015 que la empresa había trucado había modificado ilegalmente los sensores para que cuando los automóviles diésel de la marca volkswagen entraran en revisión técnica tolerarán los estándares de evolución y sin embargo cuando salían a la ruta luego los ejes esos estándares no se cumplían y provocó un verdadero escándalo en eeuu en total son 11 misiones críos por las notas que vive de vehículos con ese problema alrededor de 18 mil millones de dólares de indemnizaciones de multas etcétera e incluso en alemania el directo uno de los principales directivos de audi que es una marca de volkswagen y que también tuve este problema fue preso cuatro meses presos esas pérdidas de de credibilidad ha sido el principal motivo de este relato sostenimiento de volkswagen que alcanza incluso a la marca creo que por allí está el origen de una pregunta interesante podría ser si la empresa no hubiese sufrido esta pérdida de imagen sobre todo en un mundo en europa que está muy sensible al tema de la polución de la contaminación de la atmósfera etcétera y si hubiese sido necesario un cambio de marca pensé que por allí está o habría que buscar en el origen hay una nota incluso que leí en estos días que dice que es gracias incluso a esta caída en la imagen y este deterioro de la credibilidad de bordar aceleraron los procesos internos del lanzamiento del auto eléctrico que es la otra parte que hay que decir esta marca se lanzó hace pocos días en la feria de frankfurt creo que fue en fundó en conjunto con el lanzamiento de una de un modelo de auto eléctrico de volkswagen y del anuncio de una serie de modelos para los próximos 10 años de autos eléctricos es decir la antípodas del dice en la antigüedad de la polución ambiental etcétera desde hay un cambio en el discurso de la compañía para reposicionar y hacer frente lo mejor posible a este ante el problema y yo creo que desde el punto de vista de los intereses de la compañía en el marco de un cambio de discurso de un reposicionamiento en el asociarse con la imagen limpia de la electricidad etcétera etcétera etcétera en el cambio de marca de el elemento que firmar todas las comunicaciones los vehículos etcétera está yo creo que está justificado es una de las premisas que está cumplida es decir la empresa cambia un discurso su imagen su posicionamiento abandonando de alguna manera esta imagen del contaminante y desde la vieja industria automotriz y eso está justificado la otra pregunta es si la marca gráfica en sí la nueva marca gráfica es buena tiene problemas podría haberse cambios es lo suficientemente importante o fue lo suficientemente ilegítimos mejor dicho si te interesa formarte y aumentar tus capacidades para el desarrollo de marca si quieres convertirte en un experto o experta en branding y así poder ofrecer servicios de consultoría para empresas en foro tenemos cursos online muy profundos pero a la vez muy accesibles que van a cambiar para siempre tu manera de entender el fenómeno de la marca estos cursos son la única fuente de ingresos que tiene foro alfa con lo cual participar es la mejor forma de ayudar a este proyecto y también de ayudarte porque los contenidos no lo vas a encontrar en ninguna otra parte así que bueno esperamos te aseguro que no te vas a arrepentir
bueno si comparamos con la última marca que tenía claramente esto es mejor la marca es evidentemente mejor que la anterior ya muy mala era muy floja lo que estamos viendo ahora la izquierda exacta y yo creo que la diferencia el más importante pero lario podría haber retrocedido un paso en dejarla la gran marca que tenía en 3d está donde estaba muy bien hecha que es la anterior a la que vemos ahora a la izquierda pero me parece que hay un cambio muy fuerte que acompaña a lo que decíamos antes sobre el cambio de perfil y de discurso y de posicionamiento que es una marca que abandona un poco la nueva esta idea de la industria automotriz de la escudería de la mecánica de esta idea un poco podemos así decir agresiva competitiva de las marcas de automóvil el de la escudería me ha pasado en algún diseño como más neutro menos varonil sí se puede decir menos es menos agresivo más casi podría hacer esto una marca de moda de una joyería en un sentido es una marca al arriba más abstracta menos comprometida con ningún tipo de este sentimiento discurso o de de connotación reduciéndose a identificar puramente si esto es por mar sin ningún tipo de otra búsqueda de connotación en lo que allí esto debe haber orientado supongo yo y haciendo un poco de detective no estamos como llegando a la escena del crimen y vemos los restos y las huellas sin estas y los datos que ha dejado la escena y en función de que estamos analizando creo que además por otra parte bastante obvio por todo lo que ha pasado por los propios comentarios que hacen que en sus justificaciones que va a una marca más humana una publicidad más cercana y claramente realmente esto toda esta nueva gráfica todo este este tema del cuadro recuadrito que se va moviendo las líneas que acompañan a esto que es algo bastante antiguo logras limitas algo que se había abandonado hace mucho tiempo esto de poner que se enteraron un logo entre dos limitas pero bueno vuelve y eso con el logo este 3 de la verdad que me va a quedar muy bien queda mucho mejor con un logo sencillo como éste más y lo máximo sin volumen y al margen de que esas limitas luego probablemente los próximos años cuando se cancela abandonen que es casi seguro es decir la marca para terminar con la marca continuará también se inscribe esta marca en una especie de onda de tendencia que es hacia las marcas planas no ver las flash que como toda tendencia tiene su justificación
la marca de árboles de movistar por ejemplo que han abandonado todo el todo volumen o el aumento se son marcas más versátiles puede funcionar mejor en el negativo en positivo etcétera es una tendencia que a veces puede tener el carácter de moda y ser injustificada pero tienes sus valores o xufre réditos no son marcas que se ven mejor que son más versátiles se pueden explicar con mayor facilidad en los distintos soportes de las distintas situaciones a veces las modas tienen unos regenerar las nuevas tienen algunos justificativos aunque muchas veces los gerentes de comunicación sean tan a la moda y reflexivamente alguna marca que está bien entre de la ponemos en el plano pero bueno eso es otra cuestión creo que aquí está que está bien el cambio en ese sentido lo que sería posible ahora es si la nueva marca está bien así podría ser mejor tiene problemas porque evidentemente es un cambio fuerte yo te decía antes te comentaba que la marca está 1945 se mantuvo de lo largo del tiempo con pequeños ajustes con distintas versiones con distintas formas de presentarse fíjate que siempre la hemos visto pero siempre es la misma fuera de que pueda tener el borde exterior fuera de poder pintada o no pintada con color sin color con el borde más finito con el borde más grueso o sea siempre es la misma siempre ha sido el mismo dibujo así que esa comparación que acabamos de hacer es válida pero me parece que es más justa la comparación con la marca que más se ajusta a este nuevo estilo gráfico y además que es la mejor y line y en la de siempre que es la de mil 945 que es el dibujo otro clásico histórico de la marca que se mantuvo hasta hoy como vimos en las imágenes de recién se mantuvo hasta hoy así que vamos a comparar ahí y ya que también el mismo color para hacer una comparación equivalente yo diría que la nueva marca no es mejor pero tampoco es peor que la anterior es decir las dos son buenas en principio la pregunta que se me haría es si si tenían una marca que ya existía que es la que está en todos los autos y que tanto los auto de estos autos desde mil 945 no los últimos que se fabricaron en todos los autos todos los vehículos del minuto 25 en todas las marcas que aplico volkswagen desde 1945 la pregunta es hacía falta esta separación de la de la w éste afinamiento de los rasgos para son una marca nueva que es correcta está muy bien dibujada ésta hacía falta era necesario o se puede haber hecho toda esta nueva comunicación todo este cambio este cambio de perfil con este logotipo existente esa es la que pregunta que que surgen o desde el punto de vista funcional gráfico seguro que sí podría haberse seguido la misma la de la izquierda en mi pregunta o mi duda al respecto es qué grado de cambio del marketing estratégico la comunicación estratégica de volkswagen el consideró justo o necesario ante este nuevo lanzamiento relanzamiento de la compañía allí creo que está el punto quizá incluso hasta por experiencia personal con algunos clientes a veces e internamente la empresa sobreactúa la demanda sobre una marca y ha buscado quizá si esto es absolutamente hipotético quizás hayan buscado ser volwagen pero separándose lo más posible de la anterior y esto puede ser hasta un análisis de la psicología interna de los directivos pero de todas más reconocido convoquen que es el la marca anterior digamos que ahora estamos viendo a la izquierda podría haber encarado sin ningún problema el cambio y si es un poco más pesada es un poco más pesada y lo que sí tiene una ventaja de la nueva entonces es una ventaja una curiosidad que es evidente que es que estas dos marcas estamos viendo son del mismo tamaño y la de la derecha la nueva parece más grande siendo débil botamos esa puede ser una característica no sé si es una ventaja o una desventaja también tiene menos peso sea más liviana alguien justifica esto como digamos creo que en el new york times y tiene esta interpretación de que al ser más liviana está más asociada con la energía renovable como si fuera una cosa medio como como si fue una marca vegana y no sé por qué asocian el veganismo o lo liviano con con el consumo de electricidad y cohen vez de consumo d si es un poco pero creo que en general es una marca más light y lo light está vinculado así simbólicamente o no con una tecnología más más sana pero podría funcionar perfectamente la otra [Música] digamos son interpretaciones que luego en la realidad no funcionan nadie verifican edifica con ese mismo se podría decir no esta marca ahora tiene menos peso en el mundo de las marcas de auto porque tiene menos peso de su signo gráfico es un absurdo total no tiene nada que ver es lo que si la marca como especie de síntesis o firma de todas las comunicaciones y demás al cambiar viabiliza da pie o hace más legítimo el cambio en todos los otros aspectos es decir han llegado creo yo esto es una hipótesis lo más lejos posible con la nueva marca sin romper con él por el pasado un cambio sutil que yo creo que la mayoría de gente no va a notar por eso es que digo que la gente va a notar el cambio en toda esta nueva comunicación que está muy bien que es muy atractiva no sé cuánto va a durar como decía las voces el recuadrito que se mueve no no sé cuánto tiempo puede durar bueno entonces calculo que en dos años se va a ver una cosa medio antigua aburrida bandera inventan otra cosa y eso yo creo que sí se nota se nota a simple vista se nota de lejos este es un detalle que no va a notar no sé no pero lo que sí es cierto es que habrás visto la cantidad de notas y de artículos en internet sobre el cambio de logo en la marca se renueva aquí se habla del tema de si han logrado que esto sea también un tema de conversación y esa es una tendencia bastante reciente que ahora las marcas no sólo hacen el cambio sino que hacen toda una movida para explicar el cambio para mostrar los cambios gráficos al público general no sólo a los diseñadores como sucedía antes ya son movidas de prensa importantes a nivel hacia todo el público y eso es un cambio bastante reciente sucedió con el caso de beat sucedió con el correo de españa que hay todas unas presentaciones sobre correo de españa que no hiciera a la gente que le importa todo esto sólo para intención del senador sin embargo hay muchos casos donde sexto amistoso con lufthansa le cuentan a la gente algo que antes no se le contaba un metalenguaje como me medida dio como tema de recurso de marketing comunicación claro compró como decía uno de esos blogs no me acuerdo la cual era es que hablaba viendo el cambio pero decía finalmente el cambio en la percepción de la marca no de la marca gráfica sino de la marca volkswagen marca conceptual no va a depender del logotipo o de este símbolo dependerá de la evolución que tenga la compañía a lo largo el tiempo y si cambia verdaderamente la compañía en ese sentido no va a ser gracias a la marca sino que la marca será como el elemento que refrenda con el cambio es otro cambio más importante para una curiosidad gráfica acá podemos ver la superposición de la marca nueva la digamos la delgada sobre la del 45 ese aquel dibujo histórico que se mantuvo durante tantos años no sólo el cambio es la separación respecto de este círculo que lo contiene sino también en veces paralelas las líneas no son paralelas inclinadas con una creación diferente mejor la marca curioso que ni se nota interesante es que cuando la vez ni se nota eso y había otro comentarista de internet que decía que el aro es un poco delgado frente al grosor de las de las letras acá está el nuevo modelo este es el nuevo modelo eléctrico y se puede logotipo en el frente que supuestamente va con luz es una curiosidad de esta nueva marca aparentemente el logo va a ir iluminado no va a ser más plateas del propio arco exactamente en el emblema que va en la parrilla del auto y es algo que también explicó el diseñador de la marca que aún así como que la marca van a tratar de que todas las veces que se pueda sea luz digamos sea blanco los en ese sentido se justifica las líneas más delgadas porque la luz genera una situación más expansión lo visual sí sí la luz sobre fondo oscuro claramente da más grueso de edad hace que se engorde en las cosas que están iluminan claro en la marca anterior por ahí se impactaría demasiado este tema de la adaptación de la gráfica a las tecnologías en este caso la de la luz es un viejo tema del cambio de marca es decir lentes si uno ve las evoluciones como le llaman en la página web de las marcas se han ido adaptando se han ido haciendo más simples muchas veces para poder adaptarse a nuevas situaciones de reproducción que antes no se podían hacer por ejemplo no ser un piso en una una pluma la marca tan tan pequeñita es una posibilidad de reproducción que no siempre estuvo para acceder a esa reproducción las marcas se simplificaron en este caso la estrategia y en la posibilidad de la vez de que la marca se ilumine tengan luz propia puede haber llevado a este afinamiento de los trazos estamos igual de elche es en interpreta de cnn potes y dio en esto que comentaste yo creo que ahí hay una falacia es muy grande que se está repitiendo últimamente relación a la tecnología a los cambios tecnológicos que incluso éste esta marca lo dice dice que estas marcas mejor para aplicar para usar en aplicaciones en la pantalla de los teléfonos y la verdad que eso es falso de hecho las marcas que pasaron de ser planas hacer volumétricas pasaron de ser plaza doméstica a doblete justamente cuando aparecieron las pantallas que justamente pueden reproducir cualquier tipo de forma de graves sin limitaciones es decir no hay esta marca se puede aplicar perfectamente en muchos lugares es más fácil de aplicar en situaciones fuera de la pantalla seguro pero dentro de la pantalla da exactamente lo mismo yo no entiendo por qué hay tanta tanto argumento sobre lo que si hay claramente una tendencia gráfica hacia lo plano que ya ya lleva unos cuantos años lo que es desde cuánto más va a durar pero fuera de eso fuera esa tendencia no es que hay una necesidad tecnológica si puede ser el caso de la luz como decías vos pero no tiene que ver con la tecnología de la pantalla esa necesidad hasta a ver uno todos los icónicos que tienen la pantalla de la computadora de los programas para darse cuenta resisten una reducción en oro y luz esos iconos antes eran más volumétricos todavía y por una cuestión estilística por una cuestión de estilo y de moda gráfica se han ido aplanando un poco aunque todavía siguen siendo siguen teniendo todo tipo de recursos gráficos no son planos la mayoría lo que sí la marca que estamos viendo por ejemplo ahora en el aviso no sólo es plana sino que además es transparente por ejemplo aquí no es transparente pero aquí en el stand si es transparente es decir que aparentemente tienen la posibilidad de la marca será iluminada en transparente pero también con el interior lleno como sucede como sucede en la parrilla del auto como estamos viendo acá no siempre es luz supuestamente pero el interior está pintado de negro que es una aparentemente nos llegó a ver en esta foto no sé si va a ver si está pintado de negro de azul históricamente esta marca siempre se pintó en el interior en los emblemas de negro a pesar de que la marca era azul ya que -dijo- ya que mencionadas el azul en esta imagen se puede ver y quizás sea un elemento por lo menos desde mi punto de vista crítico de la nueva marca es si miramos la marca en positivos en el medio arriba sobre el blanco sobre fondo blanco hay que tener un ojo super afinado para darse cuenta que eso es azul y no negro así que salvo cuando se el color azul aparece como fondo como plano a la izquierda uno nota que es azul el yo ay me pregunto si hay alguna ventaja en tener un azul tan cercano al negro y no tener una marca blanco negro yo aquí veo además de este problema de la oscuridad del azul que es demasiado oscuro me parece que coincido con vos y que para ser tan oscuro ya casi que conviene negro hay otro hay otros matices también por un lado está el tema de este celeste que no sé dónde lo van a utilizar lo presentan aquí como si fuera una volverán versiones de la marca que la manera poder de una manera de otra y la verdad que claramente es el este sobre blanco no funciona bien el blanco sobre celeste tampoco funciona igual de bien que el blanco sobre azul oscuro y celeste sobre las dos combinaciones con el celeste y el azul son muy malas tienes muy mal contraste sobre todo en comparación con las otras con lo cual no sé cuándo sería un buen momento para aplicar la marca de esta manera no entiendo para que las presenta esto es una cosa que se suele hacer mucho cuando se presentan marcas y realmente no entiendo para qué sirve porque la verdad es que la marca tiene que tener claro cuál es su color si en la marca de esa azul es azul no es celeste es azul celeste o es azul y celeste ya se genera una confusión que no se aprovecha la capacidad marcar ya que tiene el color de esta manera y no tiene ningún beneficio es el caso de movistar que tiene verde y celeste pero a veces usan verde a veces o celeste y no se sabe cuándo decidir cuál con lo cual es totalmente arbitrario y el uso de los colores es para que tener dos si se puede tener uno y así apropiárselo completamente entonces bueno este es un poco salvo cuando hay combinación de dos colores en este caso no hay combinación o sea la marca es sola la que estamos viendo a la izquierda y arriba y la del centro arriba esa es la marca todas las otras son versiones que aparentemente yo diría yo diría que son innecesarias y después está el tema de lo que decías voces del color tan oscuro volwagen tenía varias versiones de su marca sí algunas en algunos casos iban pintadas en algunos casos no esta era una buena oportunidad para unificar y decir esta marca es neutra es decir cuando necesito la pintó de negro en su interior cuando necesito la uso de otro color es decir si vos asumir que tu marca no tiene color que prácticamente tener un color tan oscuro es como no tener color era una buena era un buen momento para asumirlo definitivamente si en esta marca es neutra la versatilidad de las marcas a cromáticas es altísimo sí sí y más en un en un símbolo tan instalado a nivel global o sea totalmente consagrado este símbolo no no necesita el color o no lo apoya en nada y menos un color tan oscuro un azul tan oscuro creo que no le suma absolutamente nada creo que ese es el diría que es el error más grave de este este trabajo que está muy bien en líneas generales yo creo que es un muy buen trabajo un rediseño que era necesario fuera de estos pequeños detalles de los colores creo que lo han ejecutado con muy buena calidad así que bueno creo que la crítica de generales fuera de estos matices es positivo y será muy interesante escuchar pero por lo menos recibir las opiniones de los amigos que vean el vídeo al pie que nos dejen aquí abajo las opiniones que opinan sobre esto porque pocas veces de voz he hecho una un análisis sobre marcas tan recientes y con la marca recién salida del horno y me parece que se nos están escapando algo sí seguramente yo creo que lo interesante estas conversaciones son precisamente intercambiar ideas
y así ayudar a los colegas sobre todo a los más jóvenes a los estudiantes a pensar y analizar con algún rigor metodológico y los cambios de marca y salirse solamente de que haga que lindo quedó está buena por esto por otro no de intentar pasar el análisis en algunos criterios más o menos racionales podríamos decir bueno en este caso no aplicamos los parámetros marcarios pero la verdad es que el cambio es es muy sutil respecto de la marca existente con la cual yo creo que en los parámetros los recubre con todos los necesarios me parece que lo que hemos discutido ya lo hemos debatido mejor dicho es el parámetro más alterado en la nueva marca es el estilo producir hemos sido una marca menos poco más neutral más abstracta más el menos industrial menos agresiva luego legibilidad pregnancia tal vez en el parámetro de la vigencia de esta marca sea más duradera que me parece que la moda del 3d es ácido como puede ser un poco más es primera que la que la tendencia a la marca plana que por otra parte las marcas no estuvieron siempre los podríamos pensar que esta marca está hecha como para durar más tiempo que la de las 3d pero el resto de los parámetros de rendimiento bancario las dos marcas los cumplen con respecto a suficiencia salvo matices que hemos visto y analizado aquí volwagen yo diría que desde el 2000 en adelante ha ido un poco a los tumbos con este tema del 3d y recién ahora toma un rumbo que un poco un poco más razonable creo que esta marca la van a dejar durante bastante tiempo pues se crearán algún pequeño ajuste sobre todo este este tema del grosor que se veces él es un poco la mano con con el afinamiento hay que verlo funciona igual de todos modos porque es el emblema tan conocido tan y además es muy fuerte es muy bueno bueno creo que con esto ya estamos te parece tienes y si quieres agregar algo más solo nos despedimos y creo que es un buen caso para incorporar a los nuestros cursos y a los cursos que damos en formal para este este nuevo cambio de más bueno muchas gracias raúl
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